Niemiecki koncern motoryzacyjny MAN planuje zainwestować ponad 5 miliardów złotych w rozwój swojego zakładu produkcyjnego w Niepołomicach w województwie małopolskim. Inwestycja, której realizację zaplanowano do 2038 roku, ma na celu rozbudowę fabryki pod kątem elektromobilności i wdrożenia nowoczesnych technologii produkcji ciężarówek. Minister finansów i gospodarki, Andrzej Domański, podpisał memorandum o współpracy przy realizacji tego strategicznego przedsięwzięcia.

W Częstochowie Grupa Arche, należąca do znanego polskiego hotelarza i inwestora Władysława Grochowskiego, ponownie wyraziła zainteresowanie inwestycją w zabytkową fabrykę włókienniczą Elanex, która jest elementem szerszego projektu "Przędzalnia Przyszłości". Szacowany koszt całego przedsięwzięcia może osiągnąć 1,5 mld PLN, a rozmowy z Urzędem Miasta dotyczące rewitalizacji terenu w formule partnerstwa publiczno-prywatnego już się rozpoczęły.

Niemiecki koncern zbrojeniowy Rheinmetall przedstawił Ministerstwu Obrony Narodowej ofertę współpracy, która zakłada między innymi budowę zakładu modułowych ładunków miotających do amunicji kalibru 155 mm. Jako potencjalną lokalizację nowej fabryki inwestor wskazał Zielony Okręg Przemysłowy - Kaszubia w województwie pomorskim. Projekt ma zostać zrealizowany we współpracy z polskim przemysłem obronnym, gwarantując udział krajowego łańcucha dostaw na poziomie minimum 50 procent.

Kolejny wielki i znany, globalny koncern stawia na stolicę Dolnego Śląska. BSH Sprzęt Gospodarstwa Domowego, producent urządzeń marek Bosch i Siemens, rozbudowuje swoje moce produkcyjne we Wrocławiu i ogłasza rekrutację 170 nowych pracowników. Firma rozwija fabryki piekarników i lodówek przy ul. Żmigrodzkiej, gdzie powstają urządzenia eksportowane głównie na rynki Europy Zachodniej. W tym roku łączna wartość inwestycji BSH we Wrocławiu przekroczyła miliard złotych, a dynamiczny rozwój wymaga powiększenia zespołu.

Do końca stycznia powierzchnia Specjalnych Stref Ekonomicznych powiększy się o blisko 150 ha gruntów...

Do lokatorów Sosnowieckiego Parku Naukowo-Technologicznego - firm Cadelan i NTI dołączyły przedsiębi...

Nie każdy zdaje sobie sprawę, że w przypadku chęci zakupu nieruchomości na której posadowiony jest s...

Aule wykładowe, sale dydaktyczne, laboratoria komputerowe, biblioteka, zaplecze rekreacyjno-sportowe...

Mieszkańcy Warszawy przy wyborze mieszkania coraz częściej decydują się bliskością miejsca pracy. Do...

We Wrocławiu otworzyło się MAHLE Shared Services Poland Sp. z o.o., którego głównym zadaniem będzie...

Penta Investments podpisała umowę najmu 1 900 mkw. powierzchni w biurowcu D48 z firmą Gemius SA. W t...

Świetna lokalizacja, rzeka tuż za oknem i niepowtarzalny charakter dawnego Browaru Piastowskiego. No...

Zakup mieszkania to decyzja, którą podejmujemy zwykle na wiele lat i nierzadko wydajemy na ten cel c...

Universal Global Electronics, spółka zależna USI, przejmie 60% udziałów w Chung Hong Electronics Pol...

Deweloper z Sycowa przygotowywał inwestycję przy ulicy Nyskiej ponad dwa lata temu. Zakończył już ro...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rozbudowuje Panattoni Park Legnica pod...

Urzędnicy opublikowali dzisiaj raport z konsultacji dotyczących poprowadzenia linii tramwajowej na O...

Podróżni i przewoźnicy mogą już w pełni korzystać z nowego dworca kolejowego i zmodernizowanej stacji Olsztyn Główny. To elementy większego projektu – modernizacji linii kolejowej nr 216 na odc. Działdowo-Olsztyn. To największa i najważniejsza inwestycja kolejowa ostatnich lat w woj. warmińsko-mazurskim. Inwestycję zrealizowano z udziałem Funduszy Europejskich Programu Polska Wschodnia 2014-2020.

W Polsce planowana jest realizacja strategicznej drogi ekspresowej, której celem będzie zapewnienie sprawnego przemieszczania się sił zbrojnych w sytuacjach kryzysowych, np. na wypadek wojny. Od roku, mimo wniosku Ministerstwa Obrony Narodowej o uruchomienie środków na projektowanie Via Pomeranii, Ministerstwo Finansów nie podjęło żadnej decyzji. Jak ujawniono podczas prac Parlamentarnego Zespołu ds. realizacji założeń Raportu Pakt dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe, dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ta droga… w ogóle nie istnieje jako zadanie.